Top.Mail.Ru

Всё важное из мира авто

Рубрика: Новости

  • ИИ в автопроме: почему автогиганты сокращают людей и теряют качество

    ИИ в автопроме: почему автогиганты сокращают людей и теряют качество

    ИИ, сокращения и риск качества: как мировой автопром переживает кризис Мировой автопром проходит через одну из самых серьёзных трансформаций за последние десятилетия. Крупные концерны сокращают сотрудников, пересобирают инженерные команды, объединяют платформы и активнее внедряют ИИ, роботов и автоматизацию. На первый взгляд это похоже на обычную экономию: продажи просели, расходы выросли, компании режут штат. Но проблема…

    Продолжить чтение

  • BYD против Toyota: сможет ли бренд стать №1 в мире
    ,

    BYD против Toyota: сможет ли бренд стать №1 в мире

    BYD против Toyota: сможет ли китайский бренд стать №1 в мире и что это значит для Узбекистана 9 июня 2026 года глава BYD Ван Чуаньфу на ежегодном собрании акционеров в Шэньчжэне заявил, что компания намерена стать крупнейшим автопроизводителем мира в течение ближайших пяти лет. Это не обычная рекламная фраза, а заявка на конкуренцию с Toyota…

    Продолжить чтение

  • Пошлины на авто до 1000 и 1200 кубов в 2026 году: что изменилось
    ,

    Пошлины на авто до 1000 и 1200 кубов в 2026 году: что изменилось

    Почему малолитражки могут подорожать в 2026 году: новые пошлины на авто до 1000 и 1200 кубов Малолитражки долго считались одним из самых доступных вариантов для города. Небольшой двигатель, низкий расход топлива и мягкие условия ввоза делали такие машины привлекательными для покупателей, которые искали недорогой автомобиль без лишних расходов. Но с 1 января 2026 года ситуация…

    Продолжить чтение

  • Почему китайских автомобилей становится всё больше: причины и риски
    ,

    Почему китайских автомобилей становится всё больше: причины и риски

    Почему китайских автомобилей становится всё больше: причины, плюсы и риски для покупателей На дорогах всё чаще встречаются BYD, Chery, Geely, Haval, Changan и другие китайские бренды. Кажется, что китайские автомобили быстро забирают рынок за счёт низких цен, больших экранов и богатых комплектаций. Но за этим ростом стоит не только технологический рывок, а ещё и жёсткая…

    Продолжить чтение

  • BYD хочет обогнать Toyota: станет ли №1 в мире
    ,

    BYD хочет обогнать Toyota: станет ли №1 в мире

    BYD хочет обогнать Toyota: сможет ли китайский бренд стать №1 в мире BYD заявил амбициозную цель: стать крупнейшим автопроизводителем мира в течение ближайших пяти лет. По сути, китайский бренд хочет обойти Toyota — компанию, которая много лет удерживает лидерство по глобальным продажам автомобилей. Звучит смело. Toyota продаёт больше 11 млн машин в год, имеет огромную…

    Продолжить чтение

  • ИИ защитит батарею электромобиля при быстрой зарядке
    ,

    ИИ защитит батарею электромобиля при быстрой зарядке

    ИИ против износа батареи: как электромобили смогут быстрее заряжаться и дольше служить Электромобили уже не выглядят на наших дорогах чем-то редким. По данным Таможенного комитета, в 2025 году в страну импортировали 56 832 электромобиля — это 71,2% от общего объёма ввоза легковых машин. Параллельно развивается локальное производство: завод BYD в Джизакской области в 2026 году…

    Продолжить чтение

  • Китайские электромобили могут подорожать из-за никеля
    ,

    Китайские электромобили могут подорожать из-за никеля

    Почему китайские электромобили могут подорожать: никель, батареи и риски для Узбекистана Китайские автомобили уже стали привычной частью наших дорог. В Ташкенте, Самарканде, Фергане и других городах всё чаще встречаются электромобили, plug-in гибриды и технологичные кроссоверы из Китая. Но у этого роста есть слабое место — батареи. Аккумулятор остается одним из самых дорогих компонентов электромобиля, а…

    Продолжить чтение