Рубрика: Электромобили
-
BYD догоняет Tesla: как Китай меняет мировой авторынок в 2026 году
Мировой автомобильный рынок в 2026 году уже не похож на тот, к которому все привыкли. Американские и европейские концерны больше не диктуют правила так уверенно, как раньше. Главным символом перемен стала борьба BYD и Tesla за лидерство на рынке электромобилей. BYD наращивает глобальные продажи, Tesla сталкивается с жёсткой конкуренцией, гибриды снова набирают популярность, а…
-
Какие б/у электромобили выбрать в 2026: BYD, Tesla, Zeekr или Volkswagen ID
Какие электромобили лучше покупать с пробегом: BYD, Zeekr, Tesla, Leapmotor или Volkswagen ID Рынок электромобилей в Узбекистане быстро взрослеет. Электрокар уже не воспринимается как дорогая игрушка для энтузиастов: его всё чаще выбирают для города, семейных поездок и ежедневных маршрутов. По данным Таможенного комитета, за первые четыре месяца 2026 года в страну ввезли 23 079 электромобилей…
-
Geely Starray EM-i: что это за гибрид и насколько он практичен для наших дорог
Geely Starray EM-i Super Hybrid — семейный подзаряжаемый гибрид. В городе он может ездить преимущественно на электротяге, а в дальней поездке не зависит полностью от зарядных станций благодаря бензиновому двигателю. Для Узбекистана такой формат выглядит логично. В пробках электромотор помогает экономить топливо и снижает уровень шума, а на трассе гибридная система снимает тревогу из-за запаса…
-
Chevrolet или китайский автомобиль: что учитывать при выборе в 2026 году
Ещё недавно большинство покупателей на местном рынке в первую очередь рассматривали Chevrolet. Cobalt, Damas, Labo, Gentra, Onix и Tracker хорошо знакомы водителям и сервисам, а их обслуживание и перепродажа обычно не вызывают много вопросов. Теперь выбор стал шире. На дорогах всё чаще встречаются BYD, Chery, Haval, Changan, Geely и Zeekr. Многие модели предлагают цифровые панели,…
-
Электромобили ускоряются как спорткары: что это меняет на обычных дорогах
Мощность, которая ещё недавно встречалась преимущественно у спорткаров, добралась до семейных электромобилей. Современный седан или кроссовер может разгоняться до 100 км/ч за несколько секунд — почти без задержки, переключений передач и привычного шума двигателя. Сам по себе быстрый разгон не делает электромобиль опасным. Риск возникает из-за сочетания мгновенного отклика на акселератор, высокой мощности и большой…
-
Официальный BYD или параллельный импорт: что сравнить перед покупкой
Автомобили BYD, ввезённые не через официальную дилерскую сеть, нередко стоят дешевле. Но сравнивать только цены некорректно: вместе с машиной покупатель получает разные условия гарантии, сервиса, обновления программного обеспечения и поставки запчастей. Официальный автомобиль не защищён от неисправностей, а параллельный импорт не становится плохим только из-за канала поставки. Главный вопрос — кто и на каких условиях…
-
Авто из Китая под заказ: риски перед предоплатой
Авто из Китая под заказ: какие риски проверить до предоплаты Китайские автомобили заметно усилили позиции на рынке Узбекистана. По таможенным данным, которые приводит Reuters, в 2024 году экспорт автомобилей из Китая, включая шасси, достиг 6,41 млн единиц. Центральная Азия стала одним из заметных направлений для этого потока, поэтому предложения “авто из Китая под заказ” встречаются…
-
Б/у электромобили в Узбекистане: какие лучше держат цену
Б/у электромобили в Узбекистане: какие лучше держат цену и какие быстро дешевеют В 2026 году рынок электромобилей и подключаемых гибридов в Узбекистане продолжает расти. По данным UzDaily, в январе 2026 года первичный рынок электромобилей вырос на 45,3% и достиг 4,7 тыс. машин. Вместе с первичным рынком постепенно формируется и вторичный: всё больше покупателей смотрят не…
-
Автотренды 2026 года в Узбекистане: диагностика, диски, кузов и EV
Автотренды 2026 года: б/у мощные машины, диагностика, диски и защита кузова в Узбекистане Автомобильный рынок Узбекистана заметно меняется. Покупатели всё чаще смотрят не только на цену машины, но и на будущие расходы: обслуживание, диагностику, шины, внешний вид и ликвидность через несколько лет. В 2026 году автолюбителей интересуют не только новые модели, но и грамотная проверка…
-
BYD против Toyota: сможет ли бренд стать №1 в мире
BYD против Toyota: сможет ли китайский бренд стать №1 в мире и что это значит для Узбекистана 9 июня 2026 года глава BYD Ван Чуаньфу на ежегодном собрании акционеров в Шэньчжэне заявил, что компания намерена стать крупнейшим автопроизводителем мира в течение ближайших пяти лет. Это не обычная рекламная фраза, а заявка на конкуренцию с Toyota…
Последние новости
Возможно, вы пропустили
