Рубрика: Электромобили
-

BYD догоняет Tesla: как Китай меняет мировой авторынок в 2026 году
Мировой автомобильный рынок в 2026 году уже не похож на тот, к которому все привыкли. Американские и европейские концерны больше не диктуют правила так уверенно, как раньше. Главным символом перемен стала борьба BYD и Tesla за лидерство на рынке электромобилей. BYD наращивает глобальные продажи, Tesla сталкивается с жёсткой конкуренцией, гибриды снова набирают популярность, а…
-

Какие б/у электромобили выбрать в 2026: BYD, Tesla, Zeekr или Volkswagen ID
Какие электромобили лучше покупать с пробегом: BYD, Zeekr, Tesla, Leapmotor или Volkswagen ID Рынок электромобилей в Узбекистане быстро взрослеет. Электрокар уже не воспринимается как дорогая игрушка для энтузиастов: его всё чаще выбирают для города, семейных поездок и ежедневных маршрутов. По данным Таможенного комитета, за первые четыре месяца 2026 года в страну ввезли 23 079 электромобилей…
-

Geely Starray EM-i: что это за гибрид и насколько он практичен для наших дорог
Geely Starray EM-i Super Hybrid — семейный подзаряжаемый гибрид. В городе он может ездить преимущественно на электротяге, а в дальней поездке не зависит полностью от зарядных станций благодаря бензиновому двигателю. Для Узбекистана такой формат выглядит логично. В пробках электромотор помогает экономить топливо и снижает уровень шума, а на трассе гибридная система снимает тревогу из-за запаса…
-

Chevrolet или китайский автомобиль: что учитывать при выборе в 2026 году
Ещё недавно большинство покупателей на местном рынке в первую очередь рассматривали Chevrolet. Cobalt, Damas, Labo, Gentra, Onix и Tracker хорошо знакомы водителям и сервисам, а их обслуживание и перепродажа обычно не вызывают много вопросов. Теперь выбор стал шире. На дорогах всё чаще встречаются BYD, Chery, Haval, Changan, Geely и Zeekr. Многие модели предлагают цифровые панели,…
-

Электромобили ускоряются как спорткары: что это меняет на обычных дорогах
Мощность, которая ещё недавно встречалась преимущественно у спорткаров, добралась до семейных электромобилей. Современный седан или кроссовер может разгоняться до 100 км/ч за несколько секунд — почти без задержки, переключений передач и привычного шума двигателя. Сам по себе быстрый разгон не делает электромобиль опасным. Риск возникает из-за сочетания мгновенного отклика на акселератор, высокой мощности и большой…
-

Официальный BYD или параллельный импорт: что сравнить перед покупкой
Автомобили BYD, ввезённые не через официальную дилерскую сеть, нередко стоят дешевле. Но сравнивать только цены некорректно: вместе с машиной покупатель получает разные условия гарантии, сервиса, обновления программного обеспечения и поставки запчастей. Официальный автомобиль не защищён от неисправностей, а параллельный импорт не становится плохим только из-за канала поставки. Главный вопрос — кто и на каких условиях…
-

Авто из Китая под заказ: какие риски проверить до предоплаты
До предоплаты за автомобиль из Китая нужно зафиксировать четыре вещи: кто отвечает за сделку, какую именно машину вы покупаете, из чего складывается окончательная цена и при каких условиях можно вернуть деньги. При заказе в сделке могут участвовать продавец в Китае, посредник в Узбекистане, перевозчик, таможенный брокер и импортёр. Если их роли не определены договором, покупателю…
-

Б/у электромобили в Узбекистане: какие меньше теряют в цене и почему
Открытого рейтинга остаточной стоимости электромобилей по моделям в Узбекистане пока нет. Поэтому назвать одну марку «самой ликвидной» и подтвердить это надёжной местной статистикой нельзя. Цена конкретной машины зависит от состояния батареи, истории ввоза, доступности сервиса, гарантии, комплектации и предложения новых автомобилей. Исследование вторичного авторынка, проведённое Институтом макроэкономических и региональных исследований на основе объявлений OLX, показывает,…
-

Автотренды 2026 года в Узбекистане: на чём нельзя экономить и за что не стоит переплачивать
У автомобиля есть две цены. Первую видно в объявлении или прайс-листе. Вторую владелец узнаёт позже — после диагностики, обслуживания, покупки шин, ремонта, доработок и перепродажи. В 2026 году эта вторая цена становится особенно важной. На рынке одновременно представлены новые массовые модели, подержанные автомобили классом выше, машины из Китая, гибриды и электромобили. Выбор расширился, но сравнивать…
-

BYD против Toyota: сможет ли китайский бренд стать №1 и что это значит для Узбекистана
9 июня 2026 года глава BYD Ван Чуаньфу поставил перед компанией цель, которая ещё недавно звучала бы почти фантастически: в течение пяти лет стать крупнейшим автопроизводителем мира. Заявление прозвучало не на вершине безоблачного успеха. К тому моменту акции BYD в Гонконге потеряли более 45% от пикового значения, а продажи компании внутри Китая оказались под давлением.…
Последние новости
Возможно, вы пропустили












