Рубрика: Диагностика

Люфт в руле, неравномерный износ передних шин и стук при поворотах могут указывать на износ рулевых тяг или наконечников. Продолжать ездить с такими симптомами опасно: при серьёзном повреждении автомобиль хуже реагирует на руль и может потерять устойчивость. Однако ни один из этих признаков сам по себе не подтверждает неисправность рулевой тяги. Похожие симптомы вызывают колёса,…

Продолжить чтение

На городских скоростях большую роль играют масса машины, разгоны, торможения и сопротивление качению шин. На трассе всё заметнее становится сопротивление воздуха: двигателю или электромотору требуется больше энергии, в салоне усиливается шум, а поведение автомобиля сильнее зависит от встречного и бокового ветра. Именно поэтому современные машины получают гладкое днище, продуманную форму зеркал, закрытую переднюю часть и…

Продолжить чтение

Почему кондиционер в машине плохо холодит в жару: причины и что проверить Когда за окном 35–40°C, автомобильный кондиционер перестаёт быть просто удобной функцией. В жару он влияет на самочувствие водителя, пассажиров и безопасность поездки. Поэтому ситуация, когда салон раскалён, климат включён на минимум, а из дефлекторов идёт слабый тёплый воздух, быстро становится проблемой. Многие водители…

Продолжить чтение

Почему двигатель греется в жару: причины, ошибки водителей и что проверить в первую очередь Жаркий день, плотный поток, кондиционер работает почти без паузы — и стрелка температуры начинает ползти вверх. Сначала кажется, что ничего страшного: «доеду, потом посмотрю». Но перегрев двигателя — не та проблема, с которой стоит играть в терпение. Если мотор перегревается, страдает…

Продолжить чтение